Winspace T1600 Ultegra Di2

Le Winspace T1600 Ultegra Di2 est le summum des vélos de route aérodynamiques inspirés de l'aérospatiale, conçu pour les cyclistes exigeant une vitesse, une rigidité et un contrôle inégalés sur les terrains plats, les sprints et par vent latéral.

Caractéristiques principales :

• Cadre en carbone avancé : Construit avec une superposition de carbone Toray T1000 + T1100, renforcé avec du Kevlar. Le cadre pèse environ 900 g (taille M, brut/non peint) et comprend :
  • Une forme aérodynamique validée en soufflerie (économie de 5,5 W à 48 km/h sur 100 km).
  • Une prise d'air en forme de D.
  • Un tube de direction inspiré des jets.
  • Un profil ultra-fin pour réduire la traînée et optimiser le transfert de puissance.
• Précision du changement de vitesse électronique : Alimenté par le groupe électronique Shimano Ultegra Di2 R8170 2×12, comprenant :
  • Leviers/freins ST-R8170.
  • Dérailleur avant FD-R8150.
  • Dérailleur arrière RD-R8150.
  • Pédalier FC-R8100 (50/34T).
  • Cassette CS-R8101 (11-34T).
  • Offre un changement de vitesse sans fil ultra-rapide et une précision de freinage hydraulique.
• Cockpit et roues aérodynamiques :
  • Cockpit intégré en carbone monobloc HYPER (largeurs de guidon : 380/400/420 mm, potence : 85–125 mm).
  • Tige de selle aérodynamique pour un design plus épuré.
  • Roues en carbone HYPER3 D45 associées à des pneus Michelin POWER CUP 700×28C à flancs beiges pour une vitesse de roulement rapide et une excellente adhérence.
• Design propre et fiable :
  • Passage de câbles entièrement interne.
  • Boîtier de pédalier fileté T47-85.5.
  • Freins à disque flat-mount pour des lignes épurées et une fiabilité accrue.

Montage et spécifications :

• Livré préassemblé à 90 % :
  • Fixer le guidon, la tige de selle/selle, la roue avant et les pédales.
  • Outils inclus.
• Poids : Environ 7,6 kg (taille M, sans pédales).
• Tailles disponibles : XS–XL.

Spécifications techniques :

• Cadre/Fourche : Carbone Toray T1000/T1100 + Kevlar ; BB T47-85.5.
• Groupe : Shimano Ultegra Di2 R8170 2×12 (freins à disque hydrauliques, pédalier 50/34T, cassette 11-34T).
• Roues/Pneus : HYPER3 D45 en carbone ; Michelin POWER CUP 700×28C à flancs beiges.
• Cockpit : Guidon/potence monobloc en carbone HYPER ; selle Selle Italia SLR BOOST Superflow.
• Caractéristiques : Optimisation aérodynamique en soufflerie, ultra-léger (~900 g pour le cadre), câblage interne.
• Utilisation prévue : Courses de route aérodynamiques, sorties en groupe rapides, événements compétitifs.

Performance aérodynamique de niveau professionnel à un rapport qualité/prix imbattable – rapide, rigide et conçu pour rester performant !